Vous vous souvenez du mobilier Aston Martin ??? Formitalia collabore avec une nouvelle grande marque d’automobile et dévoilera au prochain salon de Milan sa collection Mercedes-Benz…
Première mondiale au cours de la Milan Design Week où la nouvelle collection de meubles par Mercedes-Benz et Formitalia sera dévoilée… La collection sera fabriquée et distribuée dans le monde entier par le groupe de luxe Formitalia – synonyme de qualité et de recherche sur les matériaux qui sont inhérents aux produits Mercedes automobiles…
La nouvelle collection de meubles Mercedes-Benz puise ses racines dans les formes et les matériaux qui font partie de l’histoire de la marque ; avec des lignes frappantes visant à créer une atmosphère élégante et accueillante à la maison. Comme dans les voitures, le luxe et la technologie sont clairement perçus, mais avec élégance discrète…
En savoir + sur Mercedes-Benz & Formitalia
J’adore les lignes de ce canapé. Il est vraiment élégant.
Mercedes-Benz en forme italia ? Bolidisme classieux,Bolidisme classe E?
mais pas originale voir Joris Laarman
http://static.dezeen.com/uploads/2010/03/dzn_joris_laarman_bridge_table.jpg
Arrêtons de voir la copie partout, la table de Joris Laarman s’inspire de la toile d’araignée (au passage c’est pas très original non plus)(la nature peut demander des droits d’auteur lol), pas de plateau verre une structure et une finesse incomparable. pour ce qui est de cette collection j’adore la table un peu moins le canapé moins classe moins Mercedes dans le fond.
Où est l’intérêt de Mercedes ? Ca leur apporte quoi ? Le résultat est froid, donc si c’est c’est ce qu’ils veulent transmettre c’est réussi. Après si on ne me dit pas que c’est signé Mercedes, jamais je ne ferai le rapport.
@JC
Je suis d’accord avec toi la table est mieux que le canapé La table fait penser à ces produits en carbone . Au niveau formel, c’est une simplication des tables de Joris Laarman, Zaha Hadid et Timothy Schreiber . De mémoire, je fais référence à la collection bone (os) de Joris Laarman que je n’ai vu que sur la toile. Cela n’a rien à voir avec la typologie arachnéenne….
@Chapa
Je n’st pas été convaincu par ce qu’à fait Formitalia pour Aston Martin
http://www.property-report.com/wp-content/uploads/2011/03/Aston-Martin-Drive-Me-Home.gif
Je suis à peu près sûr que c’est un design d’Emanuele Canova
http://www.blog-espritdesign.com/mobilier/sofa-bucefalo-par-emanuele-canova-4069
En tout cas canova + tattarini qui avait fait la collection aston martin pour Formitalia
https://joyana.fr/mobilier-aston-martin-canova-tattarini-canape-chaise-longue/5944/
Si je me réfère au fait que Mirko Tattarini a dessinée une chaise longue pour Formitalia Aston Martin avec des triangles, cette table est de lui alors que le canapé est d’ Emanuele Canova…
https://joyana.fr/wp-content/ASTON_MARTIN_CHAISE_LONGUE_GREEN.jpg
@Chapa @JC
Mirko Tattarini Monti Designer (Professeur at ISIA Design Firenze, CEO et Creative Director de Lagos Design Studio Formation ) a sous-traité le design ( ou une partie)pour Formitalia qui lui même l’a sous-traité pour Mercedes Benz. Cette cascade d’organisations rend périlleux un exercice déjà très difficile mais je pense qu’une équipe mixte de designer mobilier avec celle du professeur Gorden ( Directeur du Design de mercedes benz),s’en seait tiré mieux que des designers qui ont encore beaucoup à prouvé dans le design mobilier…
Sculptures mercedes benz aesthetics
Je trouve que les stratégies design de Porsche design ou Pininfarina plus pertinentes.
http://www.automild.com/sculpture-mercedes-benz-aesthetics-no-2-detroit-auto-show-2011/
Les marques automobiles font concevoir des accessoires qu’ils vendent en boutiques et concessions et gèrent des accords de licences ou de co-branding qui doivent être coherents avec la marque. Il font aussi appel à des designers stars comme Yves Behart, fuseproject pour BMW Mini .MINI motion était une nouvelle marque créée pour MINI Cooper à l’époque du lancement de voiture. Il s’agissait d’une collection d’accessoires qui innovaient en fonctionnalités autour de la notion de mouvement. Avec MINI motion Fuseproject a créé un logo , l’emballage et la stratégie de lancement pour des objets tels que vêtements, montres, chaussures et bagages ont été mis au point et lancé avec des partenaires comme Puma et Samsonite.
Fuseproject a assuré Stratégie, Identité, Produit, Conditionnement, Communication.
J’avais trouvé son travail interessant et en pariculier une montre la première montre digitale qui affiche l’heure toujours à l’horizontale quelle que soit sa position dans l’espace Je pense qu’elle était équipé d’accéléromètre qui se sont généralisés dans les telephones mobiles, smartphones, tablettes…
Je me suis rendu dans 2 concessions: personne n’était au courant. Mon avis compte peu mais son travail a été validé par des prix de design IDSA (Stratégie) (Concept) (produit), red dot, Chicago Athenaeum et par un musée suisse.
Sans validation, sans innovation, sans coherence c’est contre productif
http://4.bp.blogspot.com/_BhK8_YOP9L0/R73f_XY3hNI/AAAAAAAAAMs/ocCSI5NyXzY/s320/mini_watch_02.jpg
Je ne parle pas de copie mais d’inspiration, de references ,de connexions…
Quand il fait une chaise Abarth pour Casamania, Fabio Novembre ne cache pas son inspiration car comme il le dit dans l’avant propos de son blog (traduc google amélioré)”En mettant l’accent sur l’immédiateté des images, mon objectif est de transmettre la relation entre moi et nous, entre les choses et leur univers de référence. Les gens et les choses sont nées d’autres personnes et d’autres choses. De connexions souvent non planifiées et non déclarés contribuent à ouvrir la voie à une approche de la connaissance inclusive et transversale, à de nouveaux horizons interprétatifs L’histoire ne se déroule pas dans des compartiments séparés, mais est à la fois cause et effet.
http://www.ionoi.it/index.php?pages=article&cod=abarth-me#comment
@ JC Tres bonne critique puisqu’elle estd’accord avec toi + moi
http://www.diisign.com/2012/03/meubles-mercedes-benz-par-formitalia/
1/”Formitalia semble se spécialiser dans la cocréation
de meubles avec de grandes marques automobiles”
Pas d’acccord les equipes de design auto n’interviennent pas mais s’agit il de cobranding?
“Seul regret : on reste dans la dérive designo-marketing du moment : co-branding de luxe à outrance, et disparition des noms des petites mains du design qui sont derrière ces créations. Oui à l’innovation, oui aux nouvelles signatures inconnues, et non à l’abus de marques!” Je les ai cité Emanuele Canova et Mirko Tattarini Monti
2/Aston Martin
-une collection pas très inspirée,
-peu trop show off
-ne sachant pas quitter les codes automobiles
Mercedes Benz
-Le résultat est beaucoup plus convaincant
-le lien avec le constructeur germanique est assez peu évident
-dans la recherche sur les matériaux et la finition que quelques codes Mercedes sont présents (il ne serait pas étonnant que les piètements de ces meubles soient fabriqués en PRFC – plastique renforcé de fibre de carbone – le dernier matériau à la mode chez les constructeurs haut de gamme, à confirmer, mais pour le moment il ne s’agit que d’une avant-première avant Milan).
-La table est une vraie réussite avec son piètement arachnéen. arachneen ?
Je comprends que le coeur de metier c’est le kitch et le luxe
Demain Domeau & Pérès, éditeurs de mobilier contemporain français feront ils un siège Peugeot ou Renault ?
http://www.jawhara.me/en/wp-content/uploads/2012/01/david.jpg
Dieu est dans les details
Mercedes a une division accessoires qui couvre les produits dérivés…. et les vélos…
Mercedes fait du cobranding avec des marques , d’égal à égal, comme Apple American Express. Je ne crois pas que Formitalia soit une marque de ce niveau. Dans ce cas c’est un contrat different de partenariat ou de sous traitance du design, de la production et de distribution. D’ailleurs le design Formitalia est en partie sous traité.
http://www.brandchannel.com/home/image.axd?picture=2011%2F8%2Fmercedesad.jpg
Quelques dessins de meuble de Mercedes Benz style en 2010
http://www.4shared.com/photo/zUGix62H/Mercedes-Benz_Style_-_II__9_.html
Quelques dessins de meuble de Mercedes Benz style en 2010
http://www.4shared.com/photo/9hVK95DB/Mercedes-Benz_Style_-_II__7_.html
Pas si simple le meccano , c’est ne bureau de design Mercedes Advanced Design Studio sur rives du lac de Côme qui dessine l’interieur des bateaux, des helicoptères… et pas les sièges de salon?
http://www.bilan.ch/articles/techno/le-design-d%E2%80%99interieur-ou-l%E2%80%99art-de-l%E2%80%99infime-detail
@JC
Des logiciels de l’automobiles americano allemand Opel pour faire la chaise et la table de Laarmann…
http://www.autospectator.com/cars/general-motors-corporate/0039311-automotive-lightweight-design-modern-art
@JC Mur d’inspiration
http://www.carbodydesign.com/gallery/2011/09/mercedes-benz-advanced-design-studio-in-como-update/6/
pour ceux qui veulent approfondir les arcanes de l’entreprise, du management, du marketing et du design je vous conseille de telecharger ce PDF d’une conference de Corinne POUX-BERNARDDirectrice de l’innovation – Hermès et de Gabriele PEZZINI Directeur du design – Hermès ILs ont developpé une stratégie proche de celle de Mercedes style…
http://ecole.org/seminaires/FS5/SEM479
Je ne m’oppose pas systematiquement au developpemenrt des entreprises et des marques mais cela devient tellement complexe qu’il est indipensable que les designers et les entrepreneurs français le comprennent… La France N°1 du luxe risque de se faire doubler par une alliance germano italienne qui sont aussi des N°1 du luxe. Ce meccano est loin d’être simple et affiché…
http://adudilieu.free.fr/Annexe%202.pdf
Le passage de l’automobile au design de meuble de série limitée est evident ici…
http://www.notcot.com/archives/2010/11/mercedes-benz-sculpture-experi.php
@Chapa
Où est l’intérêt de Mercedes ?
J’ai étudié les stratégies de Mercedes, de Poltrona Frau et d’Hermes… La logique de l’intérieur de voiture de luxe, à d’autres moyens de transports et à l’interieur d’helicoptère ou d’avion est évident pour Mercedes…..
Pour le meuble, je pense qu’il faut passer par les hôtels 4 5 étoiles luxe…
@Chapa
C’est d’ailleurs la statégie de Baccarat et de Vuitton
Promenade avec deux de des principaux designers d’intérieur de Mercedes implanté à Côme, en Italie, ils essaient d’anticiper les tendances et à la Design Week de Milan 2011 et trouver de nouvelles inspirations.
http://www.facebook.com/video/video.php?v=187902604589363
@ Chapa
Je ne vais pas te chinoiser… mais je ne vois pas la gamme presentée par Jo Yana
http://www.blog-cdesignbordeaux.com/
Where can I see the canape disign Mercedes Xformitalia?
What are the materials? How does it cost?